~May the Yuri power lies inside you~

ทนมานานจนทนไม่ไหว ขอด่ามันให้หายแค้นสักทีเถอะ ไอ้เจ้าประคุณ " การรถไฟแห่งประเทศไทย " เนี่ย

ใครไม่เคยเดินทางด้วยรถไฟคงไม่เคยรู้สินะคะ ว่าผู้ให้บริการรายนี้ควรจาได้รางวัลยอดแย่แห่งปีอย่างมาก

เรามี ชม. ทำแล็บฟิสิกส์ทุกเช้าวันจันทร์ ก็ดีหน่อยที่มหาลัยเราเข้าเรียนตอน 9 โมงเช้า....ถ้าจาไปให้ทัน คือ เราต้องไปรถไฟรอบ 6.55 น. ใช้เวลาเดินทาง ชม. นึงก็ถึง.....ครือ จิงๆรอบ 8 โมงตรงมันก็มีอ่ะนะ แต่มันไมเคยออกตรง 8 โมงเป๊ะเลยอ่ะดิ แถมชอบไปจอดแช่..........................( ย้ำว่าแช่จิงๆ )........................................สักครึ่ง ชม. ให้ผู้โดยสารหงุดหงิดเล่น ตามตารางมันจาต้องถึงสถานีพระจอมเกล้า 8.45 น. แต่มันไม่เคยตรงเลย ไปถึงทีไรก็ 9 โมง 20 ทุกที......เลยต้องแหกขี้ตาไปรอบ 6.55 น. นี่ล่ะค่ะ เราต้องขึ้นรถ ย้ำว่า ขึ้นรถก่อน 6 โมง ไม่งั้นไม่ทันรถไฟที่หัวลำโพง ( บ้านฉานหนองแขมน่ะ )

เหตุผลที่แช่ เคยได้ยินมาว่า รถไฟสายตะวันออกมีรางเดียว.....ตั้งแต่สถานีหัวลำโพงจนถึงคลองตัน จากหัวหมากไปถึงจามีรางคู่.......ฉะนั้นมันก็เลยต้องทำการจอดแช่ทุดสถานี รึตรงที่หยุดรถเพื่อรออีกขบวนนึงให้สวนไปก่อน

ทั้งๆที่ความจริงจะไปก่อนก็ทัน...............จามารอหาซากให้เปลืองน้ำมัน เปลืองเวลาทำไม..............

แล้วช่วงเทอมสองนี่ก็ไม่เข้าใจว่าทำไมมันชอบมาดีเลย์ตอนเช้าด้วย

" วันนี้....รถไฟดีเซลราง ขบวนที่ 283 กรุงเทพ - บ้านพลูตาหลวง จะออกช้ากว่ากำหนดเวลาเดิม ขออภัยในความไม่สะดวก "

ขออภัยกันเข้าไป.....ไม่เคยคิดปรับปรุง...........แล้วชอบสายทุกวันจันทร์เลย วันที่ชั้นต้องทำแล็บ เค้าห้ามสายเกิน 20 นาทีนะเฟร้ยย ไอ้บ้า !!!!!

เคยนั่งรอบนึง มีฝรั่งนั่งอยู่ที่นั่งไม่ห่างนัก รุสึกรอบนั้นมันขยันจอดแช่มากๆ เสียงที่เราได้ยินตลอดทางจากปากคนๆนั้นก็คือ

" FUCKKKKKK !!!!!!!!!!!!!!! "

บางวันแย่สุดๆก็ออก 8 โมงเลย......แล้วชั้นจาแหกตามาเช้าเพื่ออะไรกัน ? เราไม่ได้กินข้าวจากบ้าน ไปเร็วนี่ยังพออาศัยกินที่มหาลัยได้...พอมันออกช้าที เราก็หิวไส้กิ่วที ทำแล็บยิ่งต้องรีบด้วย กว่าจาหลุดพ้นก็เที่ยง.....

ยิ่งขากลับยิ่งแล้วใหญ่.....มันเล่นงดรถไฟรอบ 4 โมงก่าๆ....เสียงเดก สจล. โอดครวญกานเปงแถบ....รอบที่เร็วสุดหลังจากเลิกเรียน คือ 16.40 น. แต่ขอโทษเหอะ ขึ้นชื่อว่า " การรถไฟแห่งประเทศไทย " มันเคยมาตรงตามตารางกี่ครั้งกันเชียว...จะมีช่วงก่อนบ่าย 3 โมงเท่านั้นที่ตรงตาราง ( บางวันแร่ดมาก่องเวลาอีก )

มาเร็วสุดก็ 5 โมงเย็นละค่ะ...........บางวันอย่างแย่เลยนะ...มันมา 6 โมงครึ่งโน่น บ่นๆบนรถไฟ คนที่เค้านั่งมาตั้งกะฉะเชิงเทราเค้าบอกว่า

" หัวรถจักรเสีย "

เออดี...............แล้วทีหลังไม่ต้องมีมันหรอก ตารางรถไฟน่ะ................เรากะเพื่อนนั่งตบยุงกันบ่อยมาก รอจนฟ้ามืดเลยว่างั้น ร้านขายลูกชิ้นแถวนั้นขายดี คนรอรถไฟก็หิว.....

รอนานยังไม่พอ กลับมาต้องตบตีขึ้นสาย 7 กลับบ้านอีก เซ็ง

จากการสำรวจและวิจัยของเรา พบว่า การจะขึ้นสาย 7 โดยได้นั่งและไม่ต้องช่วงชิงนั้น ต้องขึ้นช่วงก่อน 4 โมงครึ่งค่ะ.........หลังจากนั้นไปแล้ว จะเปงช่วงที่คนหนาแน่น แออัดยัดเยียดเบียดเสียด จนที่รอรถเมล์แทบจะล้นเลย...ไม่เข้าใจ มันจาอยู่บางแคเยอะไรนักหนาฟะ ......ถ้าจากลับโดยไม่ได้เปงปลากระป๋อง คือ ช่วงหลัง 6 โมงครึ่งไป ที่มันจามาทีเดวรวด 3 คัน.....โรคจิต =_=

ช่วงรถไฟฟ้าใต้ดินปิดไป คนงี้ว่างเชียะ ก็เปงข้อดีอย่างนึงนะ........

เซ็งจิงๆ การจราจรประเทศไทย !!!!!!!!!!!!!!